Maybach-W3-Motor
Erste Pause an der Oestertalsperre.
im Museum.
an Dr. Trox.
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In Lüdenscheid haben wir wieder einmal ein sehr schönes und doch ganz anderes Maybachtreffen erlebt.
Herr Dr. Eckhard Trox, der Direktor des Lüdenscheider Museums, hatte im Vorfeld
die Ausstellung „Triumph der Luxusklasse – Selve, Maybach und die Tradition des
Motorenbaus im Süden Westfalens“ vorbereitet, zu deren Eröffnung dann ein Spyker C4
und unsere historischen und neuen Maybachautomobile vor dem Museum Spalier standen. Begonnen hatte unser diesjähriges Treffen mit der Anreise am Freitag, dem 10. September 2004. Zunächst brachten wir unsere Maybachfahrzeuge in einer geschlossenen Halle der MVG unter, wo uns Museumsdirektor Dr. Trox mit seiner Mannschaft und erfrischenden Getränken herzlich willkommen hieß. Die aufgebauten Stehtische veranlassten alle zum gemütlichen Plausch und längerem Verweilen. Ein bestens organisierter Shuttleservice brachte uns dann in unser in parkartiger und ruhiger Lage liegendes Hotel, wo uns dann Dr. Trox als Gastgeber zu Aperitif und festlichem Abendessen einlud. Am nächsten Tag begann dann die Ausfahrt durch das idyllische märkische Sauerland, an der zum ersten Male auch ein Spyker C4 aus dem Jahre 1921 mit seiner holländischen Besatzung teilnahm. Dieser Spyker, nur versehen mit Hinterradbremsen, war eine echte Sensation und hat die anspruchsvolle Ausfahrt sehr gut überstanden, was einmal mehr ein Beweis für die Kraft und die Zuverlässigkeit von Maybachmotoren ist. Nach einer reizvollen Fahrt entlang mehrerer Talsperren und einer kurzen Rast an der Oestertalsperre ging es eine extrem steile und von schmalen Toren gesäumte Straße zur Burg Altena hoch, wo uns DaimlerChrysler zum Mittagessen einlud. Die Rückfahrt endete dann am Museum der Stadt Lüdenscheid, wo die Maybachautomobile und ihre Besatzungen an der feierlichen Eröffnung der Ausstellung „Triumph der Luxusklasse“ teilnehmen durften. Sehr beeindruckend waren dabei die Reden von Initiator Dr. Trox und dem Schirmherren der Ausstellung, unserem sehr aktiven Mitglied Dr. Fritz Hardach, der zu diesem Zweck übrigens nahezu seine ganze Maybachsammlung dem Museum als Leihgabe zur Verfügung gestellt hatte. Am Abend waren wir dann nach unserer Mitgliederversammlung wieder Gäste von Dr. Trox, der uns noch einmal mit einem festlichen Buffet verwöhnte. Aufgrund des sehr schönen und harmonischen Verlaufs verließen die letzten der allesamt zufriedenen und glücklichen Teilnehmer den festlichen Beethovensaal erst zu später Stunde. Fazit: Dr. Trox mit seiner Mannschaft im Verbund mit Dr. Fritz Hardach haben ein dem Namen Maybach würdiges Treffen veranstaltet, was insbesondere wegen der ständig spürbaren Begeisterung der beiden für alle Teilnehmer unvergesslich bleiben wird. Dafür noch mal ein herzliches Dankeschön. |
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Erste Begegnung mit dem legendären Spyker mit Maybach-W3-Motor
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Holländische Spykerbesatzung mit Frau Dr. Heike Weishaupt
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Auch Prof. Gaus ist vom Spyker begeistert
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Der erste Abend: Freudige Erwartung
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Fahrt durch den Märkischen Kreis. Erste Pause an der Oestertalsperre.
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Steile und enge Auffahrt zur Burg Altena
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Geschafft!
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Alle strahlen.
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Triumphierendes Lächeln
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Veranstalter Dr. Trox ist sichtlich zufrieden
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Maybachparade vor dem Museum Lüdenscheid
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Schirmherr Dr. Fritz Hardach bei seiner Ansprache im Museum.
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Begeisterung für Luxus
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Es war schön
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Abschiedsstimmung: Dank des Maybach-Clubs an Dr. Trox.
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Fotos: Waltraut E. Bischof | |